Politechnika Lubelska uruchomi kierunek lotniczy z pilotażem i mechaniką
Politechnika Lubelska wprowadza nowy kierunek studiów związany z lotnictwem, oferujący dwie specjalności: pilotaż oraz mechanikę lotniczą. Uczelnia uzasadnia tę decyzję rosnącym zapotrzebowaniem rynku pracy wynikającym z rozbudowy centrów serwisowych i modernizacji flot powietrznych w Polsce. Nowy kierunek ma też zatrzymać wykształconych absolwentów w regionie.
Pełny tekst
Nowy kierunek na Politechnice Lubelskiej. Uczelnia stawia na lotnictwo
Politechnika Lubelska rozszerza swoją ofertę edukacyjną o kształcenie związane z branżą lotniczą. Obok dotychczasowej mechaniki i budowy maszyn pojawi się nowy kierunek, w ramach którego studenci będą mogli wybrać jedną z dwóch specjalności: pilotaż lub mechanikę lotniczą.
Przedstawiciele uczelni podkreślają, że przedsięwzięcie jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku pracy. Rozwój infrastruktury serwisowej oraz modernizacja flot powietrznych wymagają odpowiednio przygotowanych specjalistów.
– Nowy kierunek studiów pozwoli pokryć zapotrzebowanie na inżynierów lotnictwa oraz pilotów. To działanie będzie spójne z rozwojem centrów serwisowych otwieranych w Polsce, a także z wymianą floty na nowe statki powietrzne. Ta oferta jest interesująca także dlatego, że pomoże zatrzymać w regionie młode, wykształcone kadry – uważa prof. Konrad Gromaszek, prorektor ds. cyfryzacji i komercjalizacji Politechniki Lubelskiej.
Nowa oferta edukacyjna ma więc znaczenie nie tylko dla przyszłych studentów, ale również dla regionalnego rynku pracy. Uczelnia liczy na to, że możliwość zdobycia specjalistycznych kwalifikacji w Lublinie zachęci młodych ludzi do związania swojej przyszłości zawodowej z regionem.
Nawet 60 miejsc dla przyszłych pilotów i mechaników
Władze Wydziału Mechanicznego zakładają, że na specjalności pilotaż będzie mogło kształcić się od 15 do 30 osób. Kolejnych około 30 miejsc przewidziano dla kandydatów zainteresowanych mechaniką lotniczą.
– Zamierzamy przyciągnąć ambitnych ludzi, którzy będą u nas zdobywali najwyższe szlify – zapowiada prof. Hubert Dębski, dziekan Wydziału Mechanicznego Politechniki Lubelskiej.
Nowy kierunek będzie musiał konkurować z ofertą innych ośrodków akademickich, które od lat prowadzą kształcenie lotnicze. Zdaniem dziekana nie powinno jednak zabraknąć zainteresowanych.
– Mamy dużą konkurencję w postaci uczelni w Rzeszowie, Chełmie czy Dęblinie. Natomiast kandydatów na studia lotnicze jest bardzo dużo. Każda uczelnia jest w stanie przyjąć obecnie około 20 procent wszystkich chętnych – podkreśla prof. Hubert Dębski.
Uruchomienie kierunku planowane jest na rok akademicki 2028/2029. Termin ten uzależniony jest jednak od zakończenia niezbędnych procedur oraz uzyskania wymaganych zgód, między innymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Praktyczne szkolenia przy Porcie Lotniczym Lublin
Ważnym krokiem w przygotowaniach do uruchomienia studiów jest rozpoczęcie współpracy z firmą Navcom Systems Fly, specjalizującą się w szkoleniu pilotów – od licencji turystycznej aż po licencję liniową.
Dzięki temu przyszli studenci będą mogli odbywać praktyczne zajęcia na lotnisku trawiastym położonym w sąsiedztwie Portu Lotniczego Lublin. Współpraca ma umożliwić połączenie akademickiego przygotowania technicznego z nauką umiejętności niezbędnych w lotnictwie.
– U nas będą odbywały się kursy i praktyki, obsługa statków powietrznych, nauka zawodu. Będziemy szkolić pilotów do licencji liniowej – zapowiada Grzegorz Jędrasik, prezes Navcom Systems Fly.
Program kształcenia obejmie zagadnienia dotyczące budowy samolotów, aerodynamiki, awioniki oraz wyposażenia pokładowego. Studenci poznają również procedury bezpieczeństwa obowiązujące w lotnictwie.
Około 150 godzin szkolenia pod okiem instruktorów
Istotnym elementem przygotowania przyszłych pilotów będzie szkolenie prowadzone przez instruktorów Navcom Systems Fly w formule zintegrowanego nauczania.
Przewidziano około 150 godzin szkolenia, podczas którego student będzie pozostawał w stałym kontakcie z instruktorem. Taki model ma zapewnić bieżące wsparcie podczas zdobywania umiejętności praktycznych oraz wykonywania lotów szkoleniowych.
– Nawet kiedy robi nalot, to cały czas instruktor jest w bazie. Na nasłuchu jest w stanie pomóc, wyjaśnić – tłumaczy Grzegorz Jędrasik.
Dzięki połączeniu zajęć teoretycznych z praktyką lotniczą uczelnia zamierza przygotowywać absolwentów do wymagań stawianych przez branżę.
Pierwsi studenci najwcześniej w 2028 roku
Choć rozpoczęcie kształcenia zaplanowano dopiero na rok akademicki 2028/2029, Politechnika Lubelska podjęła już pierwsze działania organizacyjne. Nawiązanie współpracy z ośrodkiem szkolenia pilotów stanowi jeden z etapów przygotowań do uruchomienia nowej oferty.
Ostateczna realizacja planów będzie zależała od spełnienia wymogów formalnych i uzyskania odpowiednich zezwoleń.
Jeżeli przedsięwzięcie zakończy się powodzeniem, Lublin zyska kolejną możliwość kształcenia specjalistów dla sektora lotniczego, a kandydaci na pilotów i mechaników lotniczych otrzymają nową ścieżkę zdobywania kwalifikacji zawodowych.
fot. Politechnika Lubelska
Podobne artykuły
Podobne artykuły
Czy publiczne uczelnie techniczne powinny kształcić pilotów komercyjnych?
Komentarze
Brak komentarzy
Komentarze
Jeszcze nikt nie skomentował — napisz pierwszy 👇
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!