S19 Lublin–Rzeszów: nowy fragment drogi i MOP wkrótce gotowe

Pełny tekst

Droga ekspresowa S19 Lublin – Rzeszów stanowi nie tylko połączenie obu miast, lecz jest główną trasą do Warszawy dla mieszkańców Podkarpacia. To również podstawowy szlak dla osób z Lubelszczyzny wybierających się do Małopolski, czy też w góry, czy to Bieszczady, czy też Tatry. Od dłuższego czasu jednak przed Rzeszowem trwa rozbudowa jezdni, aby ta miała po dwa pasy w każdym kierunku.

Prace są już coraz bliżej ukończenia i niebawem kierowcy zyskają kolejne kilometry gotowej już trasy. Mowa o blisko czterokilometrowym fragmencie między węzłem Sokołów Małopolski a miejscowością Nienadówka. Ruch będzie tam prowadzony docelowym przekrojem drogi, czyli po dwóch pasach w każdym kierunku. Dla kierowców oznacza to poprawę warunków przejazdu oraz skrócenie czasu podróży. .

Dobra wiadomość dotyczy również podróżnych potrzebujących przerwy w trasie. Do dyspozycji kierowców zostanie oddany Miejsce Obsługi Podróżnych Nienadówka, zlokalizowany przy jezdni w kierunku Rzeszowa. Obiekt był zamknięty od grudnia 2024 roku. Powodem były prace związane z rozbudową drogi ekspresowej S19. Ponowne udostępnienie MOP-u oznacza, że kierowcy będą mogli zatrzymać się w tym miejscu podczas podróży na południe regionu.

Nie wszystkie prace zostały jednak zakończone. Przez najbliższe dwa tygodnie w rejonie węzła Sokołów Małopolski prowadzone będą roboty związane z likwidacją przewiązki między jezdniami. W tym czasie kierowcy muszą liczyć się z czasowym zwężeniem. Ruch w obu kierunkach będzie odbywał się zewnętrznymi pasami jezdni.

Na rozbudowywanym odcinku nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Ma to związek z robotami prowadzonymi w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni oraz koniecznością dokończenia ogrodzenia drogi.

Drogowcy apelują o ostrożność, dostosowanie prędkości do warunków na trasie i stosowanie się do tymczasowego oznakowania. Na miejscu zastosowano separatory ruchu, tablice kierujące i oznakowanie ostrzegające przed zwężeniami oraz prowadzonymi pracami.

Cała inwestycja obejmuje blisko 14-kilometrowy odcinek S19 między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. Kolejne fragmenty drogi są udostępniane kierowcom etapami. Od lipca ruch po dwóch pasach w każdym kierunku odbywa się między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Z kolei od 18 września docelowy układ 2×2 obowiązuje na około czterokilometrowym odcinku między Stobierną a węzłem Jasionka.

W kolejnych tygodniach planowane jest udostępnienie następnego fragmentu między Nienadówką a Stobierną. Jednym z najbardziej wymagających elementów inwestycji są prace w Nienadówce, gdzie obok istniejącego obiektu powstaje nowa estakada. Zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na koniec tego roku.

Wartość inwestycji wynosi 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Rozbudowywany fragment jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, łączącego kraje Europy Środkowo-Wschodniej. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo, komfort podróży i dostępność komunikacyjną regionu.