Tesla Model Y po 160 tys. km bez szybkiego ładowania — jak trzyma bateria?

Trzyletnia Tesla Model Y przejechała 100 000 mil (ok. 160 000 km), a jej właściciel celowo unikał szybkiego ładowania. Wyniki testu baterii pokazały, że degradacja i tak nastąpiła, sugerując, że unikanie szybkich ładowarek nie chroni skutecznie przed zużyciem ogniw. Artykuł obala popularny mit wśród kierowców samochodów elektrycznych.