MIT: samochody elektryczne emitują o 40–60% mniej CO₂ przez cały cykl życia

Nowe badanie MIT obala argument, że samochody elektryczne jedynie przenoszą emisje z rury wydechowej do komina elektrowni. Analiza uwzględnia lokalizację kierowcy, rodzaj sieci energetycznej, typ pojazdu, przebieg i warunki pogodowe. Wnioski są jednoznaczne: nawet w stanach USA z najbrudniejszą energetyką EV nie są gorszą opcją niż spalinówki, a przewaga będzie rosnąć wraz z czystszą siecią.