Drogie paliwo w Polsce: autor łączy ceny z europejską polityką klimatyczną
Komentator wskazuje, że wysokie ceny paliw w Polsce są skutkiem ograniczenia przez Europę zdolności rafineryjnych o 20% w ciągu ostatnich 15 lat — jako efekt polityki klimatycznej ukierunkowanej na zeroemisyjność. Zdaniem autora, redukcja mocy przerobowych europejskich rafinerii bezpośrednio przekłada się na wyższe koszty paliwa dla konsumentów. Tekst wyraża zdecydowanie krytyczny pogląd na europejską politykę klimatyczną.
Komentarze
Brak komentarzy
Komentarze
Jeszcze nikt nie skomentował — napisz pierwszy 👇
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!