FlashFeed

Samolot JetZero Z4 z kadłubem-skrzydłem ma spalać o 50% mniej paliwa

Amerykański startup JetZero opracowuje pasażerski odrzutowiec Z4 w konfiguracji blended wing body (BWB), gdzie skrzydło i kadłub tworzą jedną zintegrowaną bryłę. Producent zapowiada zasięg do 5000 mil morskich i obniżenie zużycia paliwa o 30–50 proc. w porównaniu z konwencjonalnymi samolotami, co ma zmniejszyć koszty i emisję CO2.